美丽夜景的衬托下送飞实业停机坪成为一颗城市上空五彩斑斓的明珠,给这座海滨之城增添了一份绚丽多彩的风景,于2023年12月,送飞实业集团所承建直升机停机坪‘厦门赣州银行屋顶停机坪’,现已竣工完毕,并通过验收。
于2023年11月,送飞实业集团承建山东大学齐鲁医院德州医院停机坪工程已竣工完毕, 位于山东德州一所三级甲等综合医院,送飞实业集团所承建的直升机停机坪工程已顺利竣工,并通过验收。
送飞实业集团于2023年10月,已完成郑州新时代商务中心超高层停机坪,顺利竣工,并通过验收。位于于河南省郑州市郑东综合交通枢纽东部核心区,送飞实业集团承建的郑州新时代商务中心超高层停机坪建筑标高158米(35层),总面积为533㎡。
‘送飞实业集团’于2023年09月,已完成杭州市中医院丁桥院区停机坪的全面翻新与系统、设备等升级。由‘送飞实业集团’专业设计人员根据原有的停机坪结构重新设计并升级所有的设备与系统;使杭州市中医院丁桥院区停机坪更完备、更国际、更美观。
本月(2023年09月)送飞实业集团承建浙江省金华市信息经济产业园直升机坪竣工完毕!
2021年1月底,广东▪广州市妇女儿童医疗中心(增城院区)·钢结构铝合金甲板直升机停机坪项目由我公司“送飞实业集团”一条龙承建完成的,包括直升机停机坪的图纸设计、设备供应、施工安装、工程竣工验收。
2020年10月底,江苏▪盐城国贸中心 屋顶直升机坪项目由我公司“送飞实业集团”一条龙承建完成的,包括图纸设计、设备供应、施工安装并协助通过验收,各种资质齐全,欢迎各位新老用户来我公司参观!
2020年1月底,山东省枣庄市山亭区首个应急救援直升机停机坪——“山东▪枣庄山亭 应急救援直升机停机坪”顺利竣工并通过验收。 该直升机停机坪项目是由我公司送飞实业集团一条龙承建完成的,包括图纸设计、设备供应、施工安装并协助通过验收,助力山亭区率先打通全区应急救援的“空中120”!
2019年12月底,山东省威海市首个应急救援直升机停机坪——“山东▪威海市 应急救援直升机停机坪”顺利竣工并通过验收。
创立送飞实业集团,成功研发出中国第一代“GPS卫星无线控制航空障碍灯”和中国第一代“VHF无线控制直升机坪系统”,填补了行业空白。 创立“万丈豪情”品牌,涉及白酒、啤酒、食品、饮料等几十个领域。 创立河南新豫菜第一品牌“万丈豪情之豫满天下”,守住一方味道,传承豫味经典。 创立社团【万丈豪情同盟会】,拥有6万会员,4万观察员,团结河南人民,热心于公益慈善。
2038-01-01 类目: 直升机停机坪新闻动态9日18点半,一架救援直升机从潍坊市人民医院起飞,飞往200多公里外的济南,转运一名怀有双胞胎出现先兆流产症状的孕妇。天气原因,直升机在飞行条件的临界值飞行,19点25分,载有孕妇的直升机安全降落奥体中心北侧广场停机坪,早已在此等候多时的医护人员立即上前将孕妇转移。 今年5月23日,一架救援直升机降落在辽宁省人民医院的停机坪内,因机动车肇事而导致脊柱严重骨折的62岁女患者由直升机从丹东转运至沈阳,等候在医院的急诊科和骨科医护人员与随机救援人员一起将患者抬到急救床上,奔向急诊绿色通道。 随着我国经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,直升机在日常生活中的应用越来越广泛,尤其是在客货运输、旅游观光、空中航拍、新闻搜集、紧急救援等方面。直升机由于其独有的飞行特点,使其在民用领域得到极大的普及。随着国家低空空域管理改革的逐步推进,全面实现低空开放成为当今社会发展的趋势所在。而随着直升机的日益普及和国家《高层民用建筑设计防火规范》对于高层建筑提出设置直升机停机坪的要求,直升机停机坪市场在未来将得到进一步的发展。 公司拥有一支研发、设计和施工专业队伍,具有丰富的民航机场,通用机场的建设经验,能为客户提供选 址勘测、设计、施工、民航验收一系列服务。 具备完整的助航灯光系统、消防系统、紧急救援系统和融雪系统,致力于为国内民用机场建设提供高效,专业,安全的全保障服务,为国内通航 事业的发展提供基础设施的支持。 希望各位老板来电咨询“送飞助航,助你安全返航”!
2023-10-21 类目: 直升机停机坪新闻动态送飞实业集团直升机停机坪施工根据方位分类,能够分为四个类型的直升机场,分别是:表面直升机场、高架直升机场、直升机水上途径和船上直升机场。
2022-03-25 类目: 直升机停机坪新闻动态世界已进入人工智能时代,经济、科技蒸蒸日上,新兴产业蓬勃发展,直升机的使用越来越频繁,发挥的作用也越来越大,因此被广泛应用于消防、警务、医疗、国防、反恐、旅游、商务、运输等领域。 2019年10月新华社关于《我国应急救援民用直升机形成300余架规模市场需求潜力大》文件表明:我国直升机应急救援建设尽管起步较晚但发展迅速,直升机的引进数量由2010年前每年不足10架增长至目前每年过百架,国产民用直升机数量近些年也增加了数倍。中国航空工业集团有限公司副总经理吴献东表示,航空应急救援事业是国家应急体系建设中不可或缺的重要组成部分,也是全面提升国家治理能力和治理体系现代化的重要方面。“未来,我们将以应急救援需求为牵引,提高国产直升机综合能力和核心竞争力,为国家应急救援事业高质量发展作贡献。” 然而直升机续航里程或续航时间始终是有限的,直升机停机坪便成了直升机必备的配套设施。两者是互补品的关系,也即两种产品必须互相配合,才能共同满足使用者的同一种需要。在实际运用中直升机往往会成为公众关注的焦点,但也不能忽视那些在背后默默地支持它们起降的停机坪。正所谓“远水解不了近火”,性能再强大的直升机在没有停机坪的支持下恐怕也会事倍功半、力不从心吧。所以说,“救援争分秒,搭起空中生命线”须从建设直升机停机坪开始。
2023-10-21 类目: 航空障碍灯行业动态随着我国经济建设和城市建设的飞速发展,城市建设的步伐不断加快,城市的超高层建筑数量日益增多。我国城市逐渐向国际化、现代化,智能化和科技化的发展,各种交通也越来越便。陆地上我们有汽车和高速的高铁等交通工具,水上的我们有游轮和航母等交通工具,空中的我们有速度极快的飞机和直升机等。随着现在城市里人口越来越庞大,建筑物越来越高,我们有个问题就越来越不得不重视,那就是---安全。 当超高层建筑发生火灾的时消防队遇到救援困难的时候该怎么办呢?当第一逃生通道无法使用了这时候就需要一条第二逃生通道了。所以如果在超高层建筑楼顶设置一个救援直升停机坪就很有必要了,这个时候的救援直升停机坪就可以快速的接应受困人群,还可以方便消防人员救灾。不过就目前我国来说这方面是欠缺的,目前我国绝大部分超高层建筑并未设置救援直升停机坪这是一个欠缺。 再说医院,在美国基本上美国医院都设置了救援直升停机坪,这方便了当医院收治本医院无法治疗的患者的时候可以快速转移医院进行治疗,为病患争抢治疗时间,目前我国虽然不少医院设置救援直升停机坪但依旧有很多医院在这方面是欠缺的,一个需要急救的病患的时间是很紧迫的所以我认为医院是最有必要设置救援直升停机坪了这是在为生命开绿色通道的行为。 再说旅游景点,我认为在道路比较难行或容易造成堵塞的旅游景点也是非常有必要设置救援直升停机坪的,当游客突发疾病遇到生命危险时,救援直升停机坪可以直接使用直升机送至医院治疗争取抢救时间,还有一些偏远的山区也是很有必要设置救援直升停机坪的,我国之前不少偏远山区的人就因为发生疾病时送医救治可能从而耽误了抢救时间而死亡,所以我觉得在偏远山区也应该设置救援直升停机坪,当有人发生生命危险时可以第一时间赶到从而抢救治疗。 个人认为救援直升停机坪就是为医疗救护以及处置突发事件提供服务的,所以在有的地方设置救援直升停机坪就是还有必要的这是在为生命开绿色通道的行为。
2023-10-21 类目: 航空障碍灯行业动态1.前言: 随着我国城市向国际化、现代化发展,高架直升机场也孕育而生。在寸土寸金、交通拥挤的城市中兴建高架直升机场不仅可以对危重病人实行紧急救护、对社会突发事件进行应急处理,还可用于消防等很多方面。在现有的高架直升机场中,包括友谊医院门诊楼楼顶直升机场、北京医院医技楼楼顶直升机场、郑州蓝码大厦楼顶直升机停机坪、公安部办公大厦楼顶直升机场等都是国内目前处于成熟阶段的屋顶停机坪设计的成功案例。 2. 设置屋顶停机坪的作用及意义 设有屋顶直升机停机坪的建筑一旦发生火灾,在其他救援手段相当困难的时候,为了扑救火灾以及疏散人员,可以利用直升机到达屋顶来实现救助。 设置直升机停机坪在建筑物屋顶需要的投资并不多,但却增加了一种非常好的救援手段,从而更加有利于在紧急情况下抢救生命。国内外有不少层数较多的高层建筑,设有屋顶直升机停机坪。 3.设置类型和面积 对于直升机停机坪来说,可以按几何形式划分,有方形、圆形和矩形等,也可以按布置形式进行下列划分: (1)停机升降区和配套空间集中布置 一般来说,升降区要求有较大的场地面积,从而使诸多要求如直升机悬停、升降、器材的 搬运、收容等得到保障,直升机旋翼直径的1.5倍是其平面形状尺寸最小值。考虑到现用机型的尺寸和使用机型的种类较多,场地面积想要充分发挥作用,那么最小需要满足20米×20米才可以实现正常使用的基本功能。 (2)停机升降区和配套场所分开布置 这样的布置方式显然较为灵活,停机升降区15米×15米是必须要满足的条件,但同时安全、方便的布置原则也是配套场所应具备的,配套场所不限制其面积、形式和数量,根据实际情况确定。 除此之外,根据实际使用经验来看,使用面积应大于10米×10米,同时应考虑作业区的方便操作。 4.标识和空间障碍物 对于直升机来说,其升降和悬停的时候,醒目的标识是进入方向和着陆地带必不可少的。并用黄色的着陆范围线和H符号作为升降地带的标志,用R符号表示配套空间。障碍物如楼梯间、共用天线、水箱间、避雷针、冷却塔等应避让起降场地不小于5米,与此同时应尽量 避免场地有较大起伏,防止乱气流产生。 5.屋顶停机坪设计的基本要素 楼顶直升机场设计有多种形式,但基本都包括以下几个要素:停机坪、助航灯光、坪面标识、出口、保护围栏、消防设施等。以下简单讨论一下这些方面: (1)停机坪 楼顶直升机场不同于普通机场的一点是停机坪本身就是起降坪,停机坪可以直接利用大楼屋顶,但由于净空要求以及屋顶冷却塔等设备的占用,需要采用钢结构支撑起来,但是也不排除混凝土结构。 (2)坪面标识 停机坪应标出额定起降直升机荷载、主要起落方向、起落区、安全区等。 (3)出口 可以是电梯口,也可以是钢梯出口;对于高层建筑之上的停机坪,应指可用于消防疏散的钢梯或坡道。 (4)保护围栏 为防止净空超限和安全,需要设置既不超高又足够安全的围护栏杆。 (5)助航灯光 包括设置在起降区边缘的供夜航指示和超高警示的照明指示灯;可以是易折叠的助航灯,也可以是埋入式的助航地灯等。 (6)安全区:用于防止直升机偏航时的备降区域。 总体来说,随着社会的发展,屋顶停机坪会越来越广泛地应用在高层建筑上,这个领域在未来将会越来越受重视。停机坪的设计是一个结合建筑、结构、场道、通信、导航、消防、助航灯光等多专业的系统工程。 以上是小编所总结的关于建筑设计简单相关资料,如果觉得实用,可以转发、分享出去哟!
2023-10-21 类目: 航空障碍灯行业动态友情链接: 航空障碍灯厂家